-
Запчасть дизельного двигателя BF6M1013 Коллектор 04257229
Коллектор 04257229 относится к впускной трубе от карбюратора или корпуса дроссельной заслонки к впускному отверстию головки блока цилиндров. Его роль заключается в распределении воздушной смеси от карбюратора или корпуса дроссельной заслонки к впускным отверстиям каждого цилиндра.
Send Email Детали -
Двигатель BF6M1013 Регулятор давления 1014015-52D 4110000970096
При работе двигателя BF6M1013 поршень совершает возвратно-поступательное движение, и давление в картере будет колебаться. Главное, что картерные газы поршня вызывают повышение давления в цилиндре, что легко может привести к утечке масла. Регулятор давления 4110000970096 может поддерживать баланс давления.
Send Email Детали -
BFM1013 Привод гидравлического насоса 04501207 04255132 04295514 04198942
Гидравлический насос 04501207 является силовым элементом гидросистемы. Его функция заключается в подаче масла под давлением в гидравлическую систему. С точки зрения преобразования энергии он преобразует механическую энергию, выдаваемую двигателем, в энергию давления жидкости, которую легко транспортировать.
Send Email Детали -
BFM1013 Манжетное уплотнение вращающегося вала 04253333 04907773 04202332 04253543
Вопросы, требующие внимания после установки сальника двигателя
Send Email Детали
1. Двигатель BFM1013 с сальником 04253333 после замены нужно поставить не менее чем на два часа, а двигатель можно запускать после высыхания герметика;
2. Во время работы сосредоточьтесь на наблюдении за тем, не пропускает ли масло задний сальник. -
BFM1013 Манжетное уплотнение вращающегося вала 04253373 04907772
Меры предосторожности при установке сальника BFM1013 04253373:
Send Email Детали
1. Перед установкой сальника 04253373 обязательно протрите поверхность фланца коленчатого вала и установочное отверстие сальника моющей жидкостью или хлопчатобумажной тканью, смоченной в мыльном растворе, а затем протрите сухой хлопчатобумажной тканью; чистящая жидкость и масло в отверстии сальника не вытираются. После сборки сальника это вызовет вторичную утечку масла из заднего сальника;
2. Перед установкой необходимо проверить, установлена ли пружина сальника на место, а главная кромка загнута и поцарапана;
3. Процесс запрессовки должен производиться вертикально и без перекоса. -
BFM1013 двигатель дизельный автоматический термостат 04204796
Термостат 04204796 представляет собой термостат воскового типа, который регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости внутренним парафином по принципу теплового расширения и сжатия. Преимущество этого в том, что конструкция проста и пузырьки воздуха в системе охлаждения легко удаляются.
Send Email Детали -
Термостат двигателя BF6M1013E в сборе 04198792
Наш термостат в сборе 04198792 включает термостат и крышку. Вы можете купить его, чтобы починить двигатель BF6M1013 напрямую. Наш номер 04198792 был изготовлен фабрикой OEM с отличным качеством и превосходным качеством.
Send Email Детали -
Форсунка впрыска топлива BFM1013 02112959 0433171779 DLLA147P1229
Как один из ключевых компонентов двигателя BFM1013, топливная форсунка 02112959, качество ее работы серьезно повлияет на работу двигателя.
Send Email Детали -
Шатун BFM1013 04282869 04515491
Наш шатун 04282869 обладает хорошим смазывающим эффектом и долгим сроком службы. Наш номер 04282869 может сделать амплитуду вибрации дизельного двигателя небольшой, а шум при работе двигателя чрезвычайно низким, что может продлить срок службы коленчатого вала дизельного двигателя.
Send Email Детали
