• двигатель д6д

    двигатель д6д

    Двигатель D6D представляет собой высокопроизводительный четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель, предназначенный для использования в различных областях, включая строительную технику, сельскохозяйственную технику и электроэнергетику. Двигатель известен своей долговечностью, надежностью и топливной экономичностью.

    Send Email Детали
  • EC210 D6D BF6M2012 Насос подачи топлива 20524154 20518337 04503576

    EC210 D6D BF6M2012 Насос подачи топлива 20524154 20518337 04503576

    Наш топливный насос 04503576 обеспечивает циркуляцию дизельного топлива в масляном контуре низкого давления и подачу достаточного количества и определенного давления топлива в топливный насос высокого давления, а его объем подачи топлива должен в 3-4 раза превышать максимальный объем впрыска топлива при полная нагрузка.

    Функции:
    1. Впускной и выпускной клапаны масляного насоса дизельного двигателя имеют хорошую герметичность.
    2 Соединения маслозаборной трубы отличного качества.

    Send Email Детали
  • ЕС210
 Экскаватор D6D Жгут проводов двигателя 20728258

    ЕС210 Экскаватор D6D Жгут проводов двигателя 20728258

    Жгут проводов 20728258 электронной системы управления дизелем является носителем питания и различных сигналов и является мостом между блоком управления ЭБУ
    и двигателем экскаватора или грузовика ЕС210
    Экскаватор
    D6D для обмена информацией и управления.

    Клеммы должны иметь отличную структуру, стабильное и надежное удержание контакта и хорошую электропроводность. Лента для жгута проводов дизельного двигателя обладает характеристиками маслостойкости и термостойкости. Защитный рукав в основном состоит из термоусадочной трубки и гофрированной трубки. Другие внешние материалы жгута проводов, такие как крепежные детали, стопорные кольца, расцепляющие штифты и т. д., следует выбирать с достаточной прочностью и термостойкостью.

    Send Email Детали
  • Датчик давления масла BFM1013 BFM2012 TCD2015 TCD2013 D6D 04215774 04213020

    Датчик давления масла BFM1013 BFM2012 TCD2015 TCD2013 D6D 04215774 04213020

    04215774 Датчик давления масла представляет собой устройство, преобразующее сигнал давления в электрический сигнал за счет пьезорезистивного эффекта. Вообще говоря, обрыв цепи датчика обычно происходит из-за отсоединения или плохого контакта соединительного провода датчика, что приводит к тому, что датчик давления масла 04215774 перестает работать, поскольку он не может получать сигнал передачи. Если одновременно появляется аварийный дисплей масла, это означает, что дизельному двигателю не хватает масла или давление масла низкое, что может означать серьезную неисправность двигателя. В этот момент необходимо остановить транспортное средство для проверки причины неисправности.

    Send Email Детали
  • Датчик температуры D6D 01182573 01181800

    Датчик температуры D6D 01182573 01181800

    Температура указателя температуры 01182573, отображаемая на панели приборов, является температурой охлаждающей воды двигателя D6D.

    Send Email Детали
  • D6D BF6M2012 Комплект поршня 04258283 04501365 04252842

    D6D BF6M2012 Комплект поршня 04258283 04501365 04252842

    Диаметр цилиндра [мм]: 98,0 мм
    Длина [мм]: 91 мм
    Высота сжатия [мм]: 50,65 мм
    Глубина паза 1 [мм]: 17,5 мм
    Диаметр углубления [мм]: 61,06 мм
    Длина болта [мм]: 76 мм
    Ø болта [мм]: 38 мм
    Механическая обработка: с вырезом для масляной форсунки
    Поверхность: с покрытием
    Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с держателем поршневых колец
    Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без канала охлаждения
    Конструкция шатуна: Трапециевидный шатун
    Номер производства: 98 л 96
    Зазор поршня [мм]: 0,10 мм

    Send Email Детали
  • EC240 D6D BFM2012 Опора вентилятора 04295077 04282239 04297409

    EC240 D6D BFM2012 Опора вентилятора 04295077 04282239 04297409

    Шкивы вентилятора 04295077 являются важной частью двигателей D6D и выделяют избыточное тепло. Это тепло необходимо рассеивать, чтобы предотвратить перегрев двигателя D6D и сжигание смазочного масла. Вода циркулирует внутри двигателя и перекачивается в радиатор, который поглощает тепло от воды. Вентилятор, обычно приводимый в действие шкивом вентилятора 04295077, установлен рядом с радиатором.

    Send Email Детали
  • D6D D6E BFM2012 TCD2012 Шкив поликлинового ремня 04254511

    D6D D6E BFM2012 TCD2012 Шкив поликлинового ремня 04254511

    Номер ОЭ: 04254511
    Применяется к экскаватору Volvo EC210, двигателю Deutz D6D/D6E /BFM2012/TCD2012.
    Размер шкива водяного насоса, как показано ниже:
    Внешний диаметр 98 мм,
    Ширина 41,00 мм,
    На корпусе три отверстия

    Send Email Детали
  • 1
  • 2
  • >
  • Всего 12
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности