-
TCD2013 L06 4V TCD2012 L06 4V Сердечник масляного радиатора 04915767 04900206 04912105
Масляные радиаторы 04915767 отличного качества и обладают отличной способностью охлаждать масло. Масляный радиатор 04900206 может быстро снизить температуру моторного масла Deutz BF6M2012, чтобы контролировать потребление масла пользователями и предотвратить окисление масла.
Send Email Детали
04900206 представляет собой пластинчатый масляный радиатор, изготовленный из алюминиевого сплава. Он имеет конкурентоспособную цену и хорошее охлаждение. Он применяется к серии Volvo Penta TAD, Volvo Truck DXI7 и Bus B7R D7E. -
Сердцевина маслоохладителя BF6M1013 TCD2013 04209932 04205739 04288127 04288128 04209930
Масляные радиаторы 04209932 отличного качества и обладают отличной способностью охлаждать масло. Этот масляный радиатор может быстро снизить температуру моторного масла Deutz BF6M1013, чтобы контролировать потребление масла пользователями и предотвратить окисление масла.
Send Email Детали
04288127 представляет собой пластинчатый масляный радиатор, изготовленный из алюминиевого сплава. Он имеет конкурентоспособную цену и хорошее охлаждение.
Длина [мм] : 250 мм
Ширина [мм] : 8 мм
Высота [мм]: 114 мм -
Стартер BFM1013 TCD2013 FL912 FL914 01180999 01182931 01173241 01183122 01183239
1) Стартер 01180999 может обеспечить достаточный пусковой крутящий момент, чтобы гарантировать, что пусковой момент сопротивления двигателя может быть преодолен при определенной температуре окружающей среды, чтобы заставить коленчатый вал вращаться.
Send Email Детали
2) Стартер 01180999 имеет возможность управлять двигателем выше низкой пусковой скорости, то есть стартер должен иметь достаточную мощность, чтобы иметь достаточную скорость для плавного запуска двигателя при преодолении им среднего момента сопротивления двигателя.
3. 01180999 стартер 24В 4кВт. -
TCD2013 Двигатель L06 4 V V-образный шкив 04901983
Шкив вентилятора 04901983 соединен со шкивом вентилятора. Шкивы представляют собой металлические или твердые пластмассовые шкивы с рифлеными внешними ободками. Пазы имеют V-образную форму. Когда ремень движется, шкив вращается, а шкив поворачивает ступицу и вращает прикрепленные к ней лопасти вентилятора.
Send Email Детали -
Двигатель D7F TCD2013 4v Впускной клапан 04903005 04900685 20833932
Диаметр головки клапана [мм]: 38,2 мм
Send Email Детали
Диаметр штока клапана [мм]: 8 мм
Длина [мм]: 145,9 мм
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Хромированный шток клапана Угол седла клапана [°]: 30 °
Дополнительный артикул/информация 2: Бронированное седло клапана
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Закаленный наконечник штока клапана -
TCD2013 L06 4V Роликовый толкатель 04909191 04908627
Система подачи топлива TCD2013 L06 4V насосного агрегата с электронным управлением в основном приводит в движение вверх и вниз толкатель 04909191 на нижнем конце плунжера насосного агрегата с помощью кулачка, чтобы привести плунжер в возвратно-поступательное движение в полости плунжера, поэтому как реализовать сжатие топлива и установление давления масла.
Send Email Детали -
TCD2013 2V Выпускной клапан 04285957 04283709 04290025
Функция выпускного клапана 04285957 заключается в выпуске сгоревших выхлопных газов и рассеивании тепла.
Send Email Детали
Диаметр головки клапана [мм]: 42 мм
Диаметр штока клапана [мм]: 9 мм
Длина [мм]: 135,5 мм
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Хромированный шток клапана Угол седла клапана [°]: 45 °
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Закаленный наконечник штока клапана Материал седла клапана: Биметалл -
TCD2013 L04 Впускной клапан 2V 04285263
Функция клапана 04285263 заключается в подаче воздуха в двигатель и выпуске выхлопных газов после сгорания.
Send Email Детали
Диаметр головки клапана [мм]: 48 мм
Диаметр штока клапана [мм]: 9 мм
Длина [мм]: 135,5 мм
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Хромированный шток клапана Угол седла клапана [°]: 30 °
Дополнительный артикул/информация 2: Бронированное седло клапана
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Закаленный наконечник штока клапана -
Датчик положения коленчатого вала EC240 TCD2012 04199447 20450707
EC240 Независимые бесконтактные активные датчики определяют положение коленчатого вала 20450707 и направление вращения путем считывания ферромагнитного или магнитного энкодера, установленного на коленчатом валу двигателя.
Для функции «стоп/старт» и обнаружения пропусков зажигания для соблюдения требований по выбросам.Датчик положения коленчатого вала EC210 Датчик положения коленчатого вала EC240 Датчик положения коленчатого вала EC290Send Email Детали
