• D4D BF4M2012 Масляный насос 20726088 04283992 04502446

    D4D BF4M2012 Масляный насос 20726088 04283992 04502446

    Масляный насос 04502446 предназначен для подачи масла в масляном поддоне BF4M2012 к масляному фильтру, чтобы масло можно было надежно транспортировать к каждому каналу смазочного масла и поверхности трения каждой движущейся части после прохождения через масляный фильтр. Когда двигатель работает, масляный насос 04502446 работает непрерывно, чтобы обеспечить непрерывную циркуляцию масла в контуре смазочного масла. Наши масляные насосы совершенно новые, надежного качества, без утечек масла и дефектов низкого давления масла.

    Send Email Детали
  • TCD2013 L04 4V Передняя крышка 04904954 04902184 04905474 04909042

    TCD2013 L04 4V Передняя крышка 04904954 04902184 04905474 04909042

    Когда двигатель TCD2013 L04 4V работает, ведущая шестерня на распределительном валу будет приводить в движение трансмиссионную шестерню масляного насоса 04909042, так что ведущая шестерня, закрепленная на валу ведущей шестерни, будет вращаться, а ведомая шестерня будет вращаться в противоположном направлении. направлении, и тогда масло будет проходить через полость впуска масла. Транспортируется из масляной полости по зазору между зубьями и стенке насоса. В это время во впускной полости масла будет образовываться определенный эффект всасывания, и в сочетании с вращением главной и ведомой шестерен давление масла будет направляться на поверхность каждой части двигателя TCD2013 L04 4V.

    Send Email Детали
  • EC290 D7E TCD2013 L06 2V Передняя крышка 20875082 04507272

    EC290 D7E TCD2013 L06 2V Передняя крышка 20875082 04507272

    Когда двигатель EC290 D7E работает, ведущая шестерня на распределительном валу будет приводить в движение трансмиссионную шестерню масляного насоса 20875082, так что ведущая шестерня, закрепленная на валу ведущей шестерни, будет вращаться, а ведомая шестерня будет вращаться в противоположном направлении. , и тогда масло будет проходить через полость впуска масла. Транспортируется из масляной полости по зазору между зубьями и стенке насоса. В это время в полости маслоприемника будет образовываться определенный эффект всасывания, и в сочетании с вращением главной и ведомой шестерен давление масла будет направляться на поверхность каждой детали двигателя D7E.

    Send Email Детали
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности