-
ТНВД немецкий f6l912
Дойц F6L912 — это шестицилиндровый четырехтактный дизельный двигатель, который производился компанией Дойц с 1975 по 2007 год. Это популярный двигатель для использования в сельскохозяйственной, строительной и промышленной технике. Топливный насос высокого давления является важным компонентом двигателя и отвечает за подачу топлива в цилиндры при правильном давлении и времени. Неисправный топливный насос высокого давления может вызвать множество проблем, в том числе плохую экономию топлива, снижение производительности и повреждение двигателя.
Send Email Детали -
стороны дель двигатель немецкий fl912
Мотор Дойц FL912 Эль Дойц FL912 эс ООН двигатель diésel atmosférico де куатро цилиндры y куатро таймпос. Тиене уна цилиндрада де 3,77 литро y производить 72 кабальо де фуэрса a 2500 об/мин. Эль двигатель está холодильник пор воздух y тиен уна relación де compresión де 17:1. Се использовать en уна разнообразный де приложения, инклюидос Эквипос де construcción, махинария agrícola y женерадоры. Эль Дойц FL912 эс ООН двигатель фиктивный y дурадеро conocido пор Су бахо консумо де горючий y сус эмиссии. También эс fácil де обслуживающий персонал y ремонт. Эстас сын альгунас де Лас características дель двигатель Дойц FL912: Diseño enfriado пор воздух пункт мантенимьенто y operación упрощенный Куатро цилиндры,
Send Email Детали -
ТНВД двигателя немецкий fl912
ТНВД двигателя Дойц FL912 представляет собой насос высокого давления, который используется для подачи топлива в цилиндры двигателя Дойц FL912. Насос приводится в действие коленчатым валом двигателя и использует распределительный вал для управления синхронизацией впрыска топлива.
Send Email Детали -
поршневое кольцо немецкий fl912
F4L913 — это четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом, который используется в различных областях, включая строительную технику, сельскохозяйственную технику и электроэнергетику. Двигатель имеет рабочий объем 4,6 литра и развивает мощность 110 лошадиных сил при 2200 об/мин. Он доступен как в версиях с воздушным, так и с водяным охлаждением. Поршневое кольцо для Дойц FL912 представляет собой набор из четырех колец, которые используются для герметизации камеры сгорания в двигателе. Кольца изготавливаются из чугуна или стали и предназначены для создания герметичного уплотнения между поршнем и стенкой цилиндра. Это предотвращает утечку масла и газа в камеру сгорания, что может привести к повреждению двигателя.
Send Email Детали -
Дойц БФ6Л913 запчасти
Дойц BF6L913 — это 6-цилиндровый 4-тактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, который был впервые представлен в 1995 году. Это популярный двигатель для использования в различных областях, включая строительную технику, сельскохозяйственную технику и грузовые автомобили.
Send Email Детали -
поршневое кольцо двигателя немецкий 913
Для двигателя Дойц 913 доступно множество различных поршневых колец. Наиболее распространенным типом является комплект из трех колец, который включает в себя верхнее компрессионное кольцо, второе компрессионное кольцо и маслосъемное кольцо. Верхнее компрессионное кольцо является наиболее важным кольцом, так как оно герметизирует камеру сгорания и препятствует выходу газов. Второе компрессионное кольцо помогает дополнительно герметизировать камеру сгорания, а также помогает контролировать расход масла. Маслосъемное кольцо соскребает масло со стенок цилиндра и возвращает его в картер.
Send Email Детали -
турбокомпрессор немецкий bf4m1013fc
Турбокомпрессор для Дойц BF4M1013FC представляет собой турбокомпрессор Борг Уорнер S200G. Он имеет максимальное давление наддува 14 фунтов на квадратный дюйм и максимальный расход 1,2 кубических фута в минуту. Турбокомпрессор установлен на выпускном коллекторе двигателя и использует выхлопные газы для вращения турбинного колеса, которое, в свою очередь, вращает колесо компрессора. Колесо компрессора сжимает воздух, поступающий в двигатель, что позволяет двигателю сжигать больше топлива и воздуха, что приводит к увеличению мощности.
Send Email Детали -
датчик для двигателя немецкий 1013
Если у вас возникли проблемы с двигателем Дойц 1013, первое, что вы должны проверить, — это датчики. Неисправный датчик может вызвать множество проблем, поэтому важно регулярно их проверять.
Send Email Детали -
регулятор скорости немецкий 1013
Регулятор скорости Дойц 1013 представляет собой механический регулятор, который регулирует скорость двигателя, регулируя количество топлива, подаваемого в цилиндры. Это простое, но эффективное устройство, которое используется в самых разных двигателях Дойц, в том числе в строительной технике, сельскохозяйственной технике и генераторах.
Send Email Детали
