-
турбокомпрессор Дойц 1013
Турбокомпрессор Дойц 1013 представляет собой турбокомпрессор центробежного типа, который использует выхлопные газы для привода турбинного колеса, которое, в свою очередь, приводит в движение колесо компрессора. Колесо компрессора сжимает воздух, поступающий в двигатель, что позволяет двигателю сжигать больше топлива и воздуха, что приводит к увеличению выходной мощности.
Send Email Детали -
турбокомпрессор Дойц 913
Турбокомпрессор Дойц 913 представляет собой центробежный турбокомпрессор, который используется для увеличения выходной мощности двигателей Дойц 913. Это турбонагнетатель с прямым приводом, что означает, что он приводится в движение непосредственно потоком выхлопных газов. Турбокомпрессор имеет турбину с регулируемым соплом (ВНТ), которая позволяет ему работать в широком диапазоне частот вращения и нагрузок двигателя. Это помогает гарантировать, что двигатель производит максимальную мощность, а также соответствует требованиям по выбросам.
Send Email Детали -
турбокомпрессор немецкий bf4m1013fc
Турбокомпрессор для Дойц BF4M1013FC представляет собой турбокомпрессор Борг Уорнер S200G. Он имеет максимальное давление наддува 14 фунтов на квадратный дюйм и максимальный расход 1,2 кубических фута в минуту. Турбокомпрессор установлен на выпускном коллекторе двигателя и использует выхлопные газы для вращения турбинного колеса, которое, в свою очередь, вращает колесо компрессора. Колесо компрессора сжимает воздух, поступающий в двигатель, что позволяет двигателю сжигать больше топлива и воздуха, что приводит к увеличению мощности.
Send Email Детали -
Турбокомпрессор двигателя TCD2011 BF4M2011 deutz 04281437
Наш турбокомпрессор 21647837 значительно повышает эффективность использования топлива и снижает выбросы выхлопных газов. Наши турбокомпрессоры позволяют повысить эффективность использования топлива в среднем на 20 % при одновременном снижении выбросов примерно на 25 %.
Send Email Детали -
Турбокомпрессор BF8M1015 S300 04226496 03046136 T914305
Турбокомпрессор BF8M1015 может значительно увеличить мощность и крутящий момент дизельного двигателя при условии одинаковой конструкции и размеров и в то же время снизить расход топлива и уменьшить загрязнение выхлопных газов, особенно в районе плато. Во время рабочего процесса скорость турбонагнетателя достигает десятков тысяч оборотов в минуту, и он работает в условиях высокой температуры выхлопных газов в течение длительного времени. Таким образом, наш турбокомпрессор BF8M1015 может выдерживать чрезвычайно высокие температуры, а материал более устойчив к износу.
Send Email Детали
