-
бф4м1013ек
BF4M1013EC представляет собой четырехцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с турбокомпрессором и охлаждением наддувочного воздуха. Он имеет рабочий объем 4,8 литра и максимальную выходную мощность 102 кВт (139 л.с.) при 1500 об/мин. Двигатель предназначен для использования в генераторных установках, компрессорах и других промышленных устройствах. Он соответствует стандартам выбросов Этап II ЕС и Уровень 2 Агентства по охране окружающей среды США.
Send Email Детали -
турбокомпрессор немецкий bf4m1013fc
Турбокомпрессор для Дойц BF4M1013FC представляет собой турбокомпрессор Борг Уорнер S200G. Он имеет максимальное давление наддува 14 фунтов на квадратный дюйм и максимальный расход 1,2 кубических фута в минуту. Турбокомпрессор установлен на выпускном коллекторе двигателя и использует выхлопные газы для вращения турбинного колеса, которое, в свою очередь, вращает колесо компрессора. Колесо компрессора сжимает воздух, поступающий в двигатель, что позволяет двигателю сжигать больше топлива и воздуха, что приводит к увеличению мощности.
Send Email Детали -
Блок масляного радиатора BFM1013 04259157 04290781
Коробка масляного радиатора 04259157 отличного качества и обладает отличной способностью охлаждать масло. Коробка масляного радиатора 04290781 применяется к двигателям DEUTZ BF4M1013 и BF6M1013. Эта конструкция экономит место и по-прежнему имеет хороший эффект рассеивания тепла. Обратите внимание, 04290781 — это только корпус масляного радиатора, в него не входят сердцевина и прокладка масляного радиатора. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы получить больше информации о сопутствующих товарах.
Send Email Детали -
BFM1013 Манометр давления масла 24 В 01182581 01181804
Указатель давления масла 01182581 используется для индикации давления смазочного масла в главном масляном канале системы смазки при работающем двигателе.
Send Email Детали
