• DEUTZ BFM2012 TCD2012 Шкив V-образный 04282818

    DEUTZ BFM2012 TCD2012 Шкив V-образный 04282818

    1. Применить к двигателю BFM2012 TCD2012 deutz 2. Внешний размер: 170 мм 3.Внутренний размер: 95,80 мм 4. Размер отверстия: 9 мм 5.Материал: легированная сталь

    Send Email Детали
  • EC210 EC240 D6E BF6M2012 Шкив с V-образной канавкой 04256766 20459155

    EC210 EC240 D6E BF6M2012 Шкив с V-образной канавкой 04256766 20459155

    Шкив с V-образной канавкой 04256766 помогает удерживать ремень на месте, когда он вращается вокруг шкива. Сам ремень будет предназначен для работы с рифлеными шкивами. Правильно натянутый и пропущенный через шкивы ремень вообще не будет проскальзывать, а поскольку ремень рассчитан на сопротивление растяжению, в периодическом натяжении нет необходимости.

    Send Email Детали
  • TCD2012 V-образный шкив 04282817

    TCD2012 V-образный шкив 04282817

    Шкив TCD2012 с V-образным пазом 04282817 хорошо изготовлен, эффективно снижает риск ненормального дрожания ремня, и в то же время натяжение ремня может автоматически изменяться в соответствии с изменениями в работе всей колесной передачи, так что натяжение ремня всегда гарантируется достаточным. Превосходная конструкция шкивов 04282817 предотвращает чрезмерный или преждевременный износ ременной системы.

    Send Email Детали
  • BF6M1013 V-образный шкив 04502511

    BF6M1013 V-образный шкив 04502511

    Этот шкив подходит для двигателей Deutz BFM1013 и TAD720. Он расположен на конце коленчатого вала, на цепи или на ремне ГРМ. Он крепится к нему с помощью отверстия и установочного винта или гайки. Он состоит из втулки с периферийной секцией, в которой находится ремешок для аксессуаров. Его роль двояка: подавляет вибрацию трансмиссии, чтобы продлить срок службы двигателя автомобиля, и обеспечивает передачу вращательного движения двигателя через вспомогательный ремень.

    Send Email Детали
  • BFM1013 V-образный шкив 04209101

    BFM1013 V-образный шкив 04209101

    04209101 шкив водяного насоса подходит для двигателя deutz BFM1013. Материал железо Шкив водяного насоса предназначен для передачи движения приводного ремня на подшипник шпинделя. Шкив получает тягу двигателя и действует как посредник между ними, опосредуя величину передаваемого крутящего момента.

    Send Email Детали
  • BFM1013 ШКИВ С V-ОБРАЗНЫМИ КАНАВКАМИ 04509891

    BFM1013 ШКИВ С V-ОБРАЗНЫМИ КАНАВКАМИ 04509891

    Этот шкив 04509891 используется для удержания ремня на месте, когда он вращается вокруг шкива. Сам ремень предназначен для работы со шкивами с канавками, создавая систему, которая уменьшает проскальзывание ремня или его разборку. 04509891 Шкивы изготовлены из высококачественного металла.

    Send Email Детали
  • BF4M1013 BF6M1013 V-образный шкив с пазами 04285784 04502513

    BF4M1013 BF6M1013 V-образный шкив с пазами 04285784 04502513

    Шкив с V-образным пазом BF6M1013 04285784 хорошо изготовлен, эффективно снижает риск ненормального дрожания ремня, и в то же время натяжение ремня может автоматически изменяться в соответствии с изменениями в работе всей колесной передачи, так что ремень натяжения всегда будет достаточно.

    Send Email Детали
  • BF4M1013 BF6M1013 Шкив с V-образной канавкой 04251297

    BF4M1013 BF6M1013 Шкив с V-образной канавкой 04251297

    Этот шкив с V-образной канавкой 04251297 помогает удерживать ремень на месте, когда он вращается вокруг шкива. Сам ремень будет предназначен для работы со шкивами с канавками, создавая систему, уменьшающую проскальзывание или разборку ремня.

    Send Email Детали
  • TAD721 BFM1013 V-образный шкив 04208470 04207054

    TAD721 BFM1013 V-образный шкив 04208470 04207054

    Двигатель BFM1013 приводит во вращение подшипник водяного насоса и крыльчатку через шкив, а охлаждающая жидкость в водяном насосе приводится в действие крыльчаткой для совместного вращения и отбрасывается к краю корпуса водяного насоса под действием центробежной силы, 。 Создавая при этом определенное давление, после чего вытекает из водовыпуска или водопроводной трубы. В центре рабочего колеса давление снижается из-за выброса охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость в водяном баке всасывается в крыльчатку по водопроводной трубе под действием перепада давления между входом насоса и центром крыльчатки для осуществления возвратно-поступательной циркуляции охлаждающей жидкости.

    Send Email Детали
Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности