-
BFM2012 D6D D4D Масляный радиатор в сборе 04506191 04283746 04292128 04254617 04297956
Масляные радиаторы 04506191 отличного качества и обладают отличной способностью охлаждать масло. Этот масляный радиатор может быстро снизить температуру моторного масла Deutz BFM2012 и D4D D6D, чтобы контролировать потребление масла пользователями и предотвратить окисление масла. 04506191 представляет собой сборку масляного радиатора, включая сердечник масляного радиатора и коробку масляного радиатора.
Send Email Детали -
Впускной клапан двигателя BFM2012 04283376 04254284 04254934
Диаметр головки клапана [мм]: 41,7 мм Диаметр штока клапана [мм]: 8 мм Длина [мм]: 119,3 мм Конструкция клапана 04283376 создает компактную камеру сгорания для более быстрого и равномерного сгорания топливно-воздушной смеси, а клапан 04283376 быстрее открывается или закрывается.
Send Email Детали -
Впускной клапан BF4M2012 04284042
Диаметр головки клапана [мм]: 41,7 мм Диаметр штока клапана [мм]: 8 мм Длина [мм]: 121,2 мм Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Хромированный шток клапана Угол седла клапана [°]: 30 ° Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Закаленный наконечник штока клапана
Send Email Детали -
Датчик скорости BFM2012 TCD2013 BFM1013 Передатчик импульсов 01182850
Датчик частоты вращения двигателя BFM1013 01182850, также известный как датчик фаз коленчатого вала, является одним из важнейших датчиков в системе автоматического управления двигателем EFI.
Send Email Детали -
EC210 BFM2012 TCD2012 Коллекторная труба 04254337 20459248
Когда труба коллектора 04254337 находится за клапаном, когда дроссельная заслонка двигателя TCD2012 открыта, цилиндр не может поглотить достаточно воздуха, что приводит к высокому вакууму в коллекторе; и когда дроссельная заслонка двигателя TCD2012 большая, разрежение во впускной трубе станет меньше. Поэтому прогрейте двигатель. На впускной трубе установлен манометр, который распределяет ЭБУ по фильтрации нагрузки двигателя и впрыска топлива.
Send Email Детали -
Двигатель BF6M2012E BF6M1012E Водяной термостат 04203359
Функция термостата 04203359 заключается в том, чтобы находиться в закрытом состоянии до того, как температура автомобиля достигнет нормальной температуры. В это время охлаждающая жидкость двигателя возвращается в двигатель через водяной насос, и в двигателе выполняется небольшой цикл, чтобы двигатель быстро нагревался. Когда она превышает нормальную температуру, ее можно открыть, позволяя охлаждающей жидкости циркулировать по всему контуру радиатора водяного бака, чтобы быстро рассеивать тепло.
Send Email Детали -
BFM2012 TD2012 L04 2V M ТЕРМОСТАТ 04224847 04224848
Термостат 04224847 представляет собой устройство автоматической регулировки температуры, обычно содержащее чувствительный к температуре компонент, который открывает и закрывает поток охлаждающей жидкости за счет расширения или сжатия, то есть автоматически регулирует количество воды, поступающей в радиатор, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. жидкость. , Измените диапазон циркуляции охлаждающей жидкости, чтобы отрегулировать мощность рассеивания тепла системой охлаждения.
Send Email Детали -
Блок цилиндров BF6M2012 04282838 04254635 0489953
Этот блок цилиндров 04282838 является стандартным. Его материал обладает достаточной прочностью, хорошей литейностью и обрабатываемостью, а цена является доступной. Наш блок цилиндров долго выдерживал резкие перепады давления и температуры в процессе сгорания и сильное трение движения поршня.
Send Email Детали -
BFM1013 BF6M2012C FL413 FL513 Шпилька 02143324 04285656
Шпилька 02143324 - это болты крепления выпускного коллектора двигателя. Наша шпилька 02143324 может плавно снять неподвижную часть при замене интерфейсной панели без возгорания. Он имеет преимущества удобной погрузки и разгрузки, экономии труда, безопасности и надежности, многократного использования и экономии денег.
Send Email Детали
