-
датчик для двигателя немецкий 1013
Если у вас возникли проблемы с двигателем Дойц 1013, первое, что вы должны проверить, — это датчики. Неисправный датчик может вызвать множество проблем, поэтому важно регулярно их проверять.
Send Email Детали -
топливный насос Дойц 1013
Топливный насос Дойц 1013 представляет собой механическое устройство, которое подает топливо к форсункам в двигателе Дойц 1013. Он приводится в движение коленчатым валом и использует зубчатую передачу для создания давления. Топливный насос расположен в передней части двигателя, рядом с топливным фильтром.
Send Email Детали -
масляный насос Дойц 1013
Масляный насос Дойц 1013 представляет собой механическое устройство, обеспечивающее циркуляцию масла по всему двигателю. Он приводится в движение коленчатым валом и использует зубчатую передачу для создания давления. Масляный насос расположен в передней части двигателя, рядом с масляным фильтром.
Send Email Детали -
ремень двигателя дойц 1013
Вы должны заменять ремень двигателя Дойц 1013 каждые 12 000–15 000 миль. Если вы используете двигатель для тяжелых работ, вам может потребоваться чаще менять ремень.
Send Email Детали -
Масляный фильтр Дойц 1013.
Масляный фильтр Дойц 1013 — это высококачественная запасная часть, предназначенная для двигателей Дойц 1013. Он оснащен целлюлозным элементом, предназначенным для улавливания загрязняющих веществ и мусора, и имеет перепускной клапан, который позволяет маслу поступать в двигатель, если фильтр засоряется. Масляный фильтр Дойц 1013 также оснащен прокладкой, помогающей предотвратить утечки.
Send Email Детали -
Стартер Дойц 1013.
Стартер Дойц 1013 представляет собой 12-вольтовый электрический стартер, который используется для запуска двигателя дизельного двигателя Дойц 1013. Стартер расположен на передней части двигателя и соединен с маховиком через стартерный бендикс. Когда ключ зажигания поворачивается в положение «старт», стартер включает бендикс и вращает маховик, который запускает двигатель.
Send Email Детали
Стартер Дойц 1013 — это надежный и долговечный стартер, способный прослужить долгие годы. Тем не менее, важно содержать стартер в чистоте и смазке, чтобы обеспечить его правильную работу. -
ТНВД Дойц 1013
ТНВД Дойц 1013 представляет собой механический насос, который используется для подачи топлива в цилиндры двигателя Дойц 1013. Насос приводится в действие распределительным валом и имеет поршень, который перемещается вверх и вниз для дозирования топлива. Затем топливо распыляется в цилиндры через форсунки.
Send Email Детали -
водяная помпа Дойц 1013
Водяной насос Дойц 1013 является жизненно важным компонентом двигателя, отвечающим за циркуляцию охлаждающей жидкости по всему двигателю для предотвращения перегрева. Водяной насос приводится в действие зубчатым ремнем или цепью двигателя и обычно состоит из корпуса, крыльчатки и уплотнений. Рабочее колесо представляет собой вращающийся вал с лопастями, которые центробежно нагнетают охлаждающую жидкость через корпус. Уплотнения предотвращают утечку охлаждающей жидкости из корпуса.
Send Email Детали
Водяной насос Дойц 1013 является относительно простым компонентом, но важно поддерживать его в хорошем рабочем состоянии. Если водяной насос выйдет из строя, двигатель может перегреться и выйти из строя. Чтобы предотвратить это, важно проверять водяной насос и при необходимости заменять его. -
регулятор скорости немецкий 1013
Регулятор скорости Дойц 1013 представляет собой механический регулятор, который регулирует скорость двигателя, регулируя количество топлива, подаваемого в цилиндры. Это простое, но эффективное устройство, которое используется в самых разных двигателях Дойц, в том числе в строительной технике, сельскохозяйственной технике и генераторах.
Send Email Детали
